產(chǎn)品說(shuō)明  
抗車轍劑外觀為純黑色顆粒狀固體，是一種由多種聚合物復(fù)合成的瀝青混合料添加劑，它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混
合料的高溫穩(wěn)定性，并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善。
 
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
改性抗車轍顆?？梢詰?yīng)用在高速公路、重交通道路、城市通道路、城市道路、長(zhǎng)大爬坡道路、平交道口的新建及大修等瀝青路面工程。
產(chǎn)品主要作用
膠結(jié)作用 通過均勻分布并與瀝青的熱融合在鋪裝碾壓固結(jié)后形成膠體作用，從而達(dá)到降低滲透性。提高環(huán)球法軟化溫度，降低熱敏性、提高骨料的咬合能力，降低變形。
加筋作用 其中的聚合物可以提高骨料之間的粘結(jié)度，使骨料咬合達(dá)到一個(gè)最佳的程度，從而在級(jí)配骨架內(nèi)部形成橋接作用，提高抗拉強(qiáng)度、抗劈裂強(qiáng)度，形成加筋的作用。
嵌擠作用 熱拌合后顆粒臨時(shí)得到軟化熱融，然后在碾壓后成屏形固結(jié)，真充級(jí)配骨架內(nèi)的空隙，提高抗融度能力。
搞車轍能力提高3-4倍
馬歇爾穩(wěn)定度提高25%
彈性模量提高25%
產(chǎn)品施工方法
瀝青混合料生產(chǎn)
1、將集料加熱至175攝氏度-180攝氏度
2、將抗車轍顆粒投入拌合鍋內(nèi)與集料干拌
3、在無(wú)添加劑的正常攪拌時(shí)間上，加上2-3秒
4、加入瀝青
5、按常規(guī)方式攪拌，在無(wú)添加劑的正常攪拌時(shí)間上，加上0-10秒
混合料運(yùn)輸
按常規(guī)方式用卡車運(yùn)輸，注意保持瀝青混合料溫度
路面施工
1、被攤路面的表面溫度>5攝氏度
2、室外溫度>10攝氏度
3、避免在大風(fēng)天氣施工
4、混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)溫度160攝氏度
5、攤鋪溫度140攝氏度-160攝氏度
6、碾壓設(shè)備緊跟攤鋪設(shè)備（攤鋪機(jī)整平板）碾壓
7、初始碾壓溫度140攝氏度-165攝氏度
8、碾壓終了溫度110攝氏度-120攝氏度必須緊湊按排壓實(shí)，在降至溫度之前完成壓實(shí)
9、開放交通溫度80攝氏度 在路口或有重載機(jī)時(shí)，溫度更低些 
10、壓實(shí)機(jī)械：可先用膠輪壓路機(jī)，再加鋼筒壓路機(jī)：或只用鋼筒壓路機(jī)。可使用鋼筒子振動(dòng)壓路機(jī)。（根據(jù)施工層度，級(jí)配和配合而定）
11、層間須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接