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          日照沃爾森工程材料有限公司

          主營(yíng):路用木質(zhì)素纖維、建筑用木質(zhì)素纖維 、木質(zhì)素纖維投料機(jī)、纖維素纖維、羥丙基甲基纖維素、聚酯纖維、路用聚纖維、聚丙烯短纖維、溫拌溫鋪劑、抗車轍劑、聚羧酸高性能減水劑、可再分散乳膠粉、甲酸鈣等
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          [供應(yīng)]路用木質(zhì)素纖維
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
          • 產(chǎn)品品牌:
          • 包裝規(guī)格:
          • 產(chǎn)品數(shù)量:
          • 計(jì)量單位:
          • 產(chǎn)品單價(jià):
          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2024-09-26
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          路用木質(zhì)素纖維 詳細(xì)信息

          產(chǎn)品說明  
          木質(zhì)素纖維(Cellulose Fiber)是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理所含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后,留下來的惰性有機(jī)纖維所形成一種纖維結(jié)構(gòu)鏈。由于木材在化學(xué)處理時(shí)的溫度高達(dá)250攝氏度以上,因此處理后的纖維素在通常環(huán)境條件下化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定,不會(huì)被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕,  因而被廣泛應(yīng)用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFC開級(jí)抗化結(jié)構(gòu)的高速公路路面上。 
          g 應(yīng)用領(lǐng)域
          ○F1方程式賽車跑道                           ○高溫多雨地區(qū)路面、停車場(chǎng) 
          ○高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層    ○橋面鋪裝、特別是鋼橋面鋪裝 
          ○高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫             ○城市道路的公交車專用道 
          ○公路重交通路段、重載及超載車多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場(chǎng)、港口碼頭 
          g 主要功能:
          (一)加筋作用
          在SMA混合料中摻加纖維,纖維在混合料中以一種三維的分散相存在,像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加筋材料一樣,可以起到加筋作用。
          (二)分散作用
          如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán),不能均勻地分散在集料之間,鋪筑在路面上將清楚地看見到“油斑”存在,纖維可以使膠團(tuán)分散。
          (三)吸附及吸收瀝青的作用
          在SMA混合料中加入纖維穩(wěn)定劑的作用在于充分吸附(表面)及吸收(內(nèi)部)瀝青,從而使瀝青用量增加,瀝青油膜變厚,提高混合料的耐久性。
          (四)穩(wěn)定作用
          纖維使瀝青膜處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),尤其是在夏天高溫季節(jié),瀝青受熱膨脹時(shí),纖維內(nèi)部空隙還將成為一種緩沖的余地,不致成為自由瀝青而泛油,對(duì)高溫穩(wěn)定性也有好處。
          (五)增粘作用
          提高粘結(jié)力。纖維將增加瀝青與礦料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。
          g 使用說明
          建議摻量:通常用量為混合料質(zhì)量的0.3%,具體執(zhí)行設(shè)計(jì)用量。 
          包    裝:10kg\袋、15kg\袋、20kg\袋(根據(jù)客戶要求可定制)。 
          施工工藝:間隙式拌合機(jī)可采用人工投料,投料時(shí)可將纖維整袋在熱集料投料時(shí)一同投放;連續(xù)式拌合機(jī)可使用纖維喂料機(jī) 
           
          絮狀木質(zhì)素纖維: 產(chǎn)品說明  
          木質(zhì)素纖維(Cellulose Fiber)是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理所含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后,留下來的惰性有機(jī)纖維所形成一種纖維結(jié)構(gòu)鏈。由于木材在化學(xué)處理時(shí)的溫度高達(dá)250攝氏度以上,因此處理后的纖維素在通常環(huán)境條件下化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定,不會(huì)被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕,  因而被廣泛應(yīng)用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFC開級(jí)抗化結(jié)構(gòu)的高速公路路面上。 
          g 應(yīng)用領(lǐng)域
          ○F1方程式賽車跑道                           ○高溫多雨地區(qū)路面、停車場(chǎng) 
          ○高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層    ○橋面鋪裝、特別是鋼橋面鋪裝 
          ○高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫             ○城市道路的公交車專用道 
          ○公路重交通路段、重載及超載車多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場(chǎng)、港口碼頭 
          g 主要功能:
          (一)加筋作用
          在SMA混合料中摻加纖維,纖維在混合料中以一種三維的分散相存在,像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加筋材料一樣,可以起到加筋作用。
          (二)分散作用
          如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán),不能均勻地分散在集料之間,鋪筑在路面上將清楚地看見到“油斑”存在,纖維可以使膠團(tuán)分散。
          (三)吸附及吸收瀝青的作用
          在SMA混合料中加入纖維穩(wěn)定劑的作用在于充分吸附(表面)及吸收(內(nèi)部)瀝青,從而使瀝青用量增加,瀝青油膜變厚,提高混合料的耐久性。
          (四)穩(wěn)定作用
          纖維使瀝青膜處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),尤其是在夏天高溫季節(jié),瀝青受熱膨脹時(shí),纖維內(nèi)部空隙還將成為一種緩沖的余地,不致成為自由瀝青而泛油,對(duì)高溫穩(wěn)定性也有好處。
          (五)增粘作用
          提高粘結(jié)力。纖維將增加瀝青與礦料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。
          g 使用說明
          建議摻量:通常用量為混合料質(zhì)量

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