60噸汽車磅秤-*-北京100噸汽車過磅秤

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秤臺結(jié)構(gòu)采用U型冷彎鋼焊接，秤體剛性強，受力均勻，抗折扭能力強。秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化、可以自由組合多種規(guī)格。
用戶可以根據(jù)要選擇多種形式的傳感器和儀表、打印機、大屏幕顯示器、計算機、稱重管理軟件以及防爆和自動稱重配件。電子汽車衡整體安裝使用環(huán)境要求低，適用性強，計量性優(yōu)越，準確度高長期穩(wěn)定性好。安裝維護方便?，F(xiàn)場檢驗一次通過100％。
電子汽車衡廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、機械、化工、港口、運輸及鋼材等行業(yè)，是各類載重汽車的理想稱重設(shè)備。
二.基本組成及原理：
⒈模擬信號傳輸，
①.模擬傳感器  ②模擬接線盒  ③模擬顯示儀表
⒉傳輸距離100米以下
⑴ 字信號傳輸①數(shù)字傳感器 ②數(shù)字接線盒  ③數(shù)字顯示儀表
⑵最遠可達1000米以上 ⑵精度高、抗干擾
三.電子汽車衡主有參數(shù)：
準 確 度 ：OIML(國際)Ⅲ級
測 量 范 圍 ：10－200T
傳 輸 距 離 ：模擬式50m  數(shù)字式500m
電   源 ：AC180－260V   DC12V
相 對 濕 度 ：100％
秤臺寬度范圍：3－3.8m
秤臺組合長度：7－24m
傳感器工作溫度：-3－＋100℃
最大秤t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
五.標準尺寸規(guī)格：
臺面尺寸 3×7 3×10 3×12 3×14 3×15 3×16 3×18 3×20 3×21
寬×長(m) 3.4*10 3.4*12 3.4*14 3.4*15 3.4*16 3.4*18 3.4*20 3.4*21 3.4*24
六.電子汽車衡主要工藝流程：
⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。
⒊機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。
七.可選配件：①稱量傳感器；②稱重顯示儀表；
八.電器選購件：①打印機；②稱重管理軟件；③大屏幕顯示器；
九.結(jié)構(gòu)選購件：①護欄、②全鋼坡道、③鋼引坡道、④分體坡道
 生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)品主要類型有：電子秤，電子臺秤，電子磅秤、電子吊秤、無線打印電子吊秤、防磁防熱吊鉤秤、電子天平、萬分之一分析天平、電子平臺秤、電子地磅秤、電子地上衡、電子地中衡、電子汽車衡，電子軸重稱，便攜式汽車衡，便攜式地磅秤，電子叉車秤、計數(shù)計重電子磅稱、桌面型電子秤、電子桌秤，電子臺秤，電子地磅秤，叉車秤，U型秤，鋼瓶電子秤，防爆工業(yè)秤，防水防腐電子秤，電子吊鉤秤，電子緩沖稱，倒桶車秤，防爆汽車衡，砝碼、克重儀等所有衡器。

60噸汽車磅秤-*-北京100噸汽車過磅秤