圓形四氟板式橡膠支座價格最低選昊通1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7 聯(lián)系人：劉女士
四氟乙烯板式橡膠支座
（一）特點：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低磨擦 系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
三、球冠圓板式支座：
（一）特點：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進而來的。支座頂面彩純橡膠球型表面，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
二、 支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要部件，也往往是設(shè)計中未能充分重視的部件，尤其是橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計與支座的工業(yè)設(shè)計聯(lián)系尚顯薄弱，支座往往憑經(jīng)驗選擇，缺乏清晰的依據(jù).針對目前公路橋梁中應(yīng)用最為廣泛的板式橡膠支座，簡要介紹了其品種等概況，并給出了一個支座恒載反力的計算實例，通過對收集到的陜西境內(nèi)大量實橋的恒載支反力計算，在中華人民共和國交通行業(yè)標準中的公路橋梁板式像膠支座系列范圍內(nèi)，采用統(tǒng)計和回歸的方法給出了板式橡膠支座設(shè)計承載力與恒載支反力的關(guān)系表達式和趨勢線，建立起橋梁受力分析與支座性能之間的關(guān)系，從而為橋梁設(shè)計中的支座選擇提供一種參考的依據(jù).