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[供應(yīng)]汽車行業(yè)的嵌入式軟件測(cè)試
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：汽車行業(yè)的嵌入式軟件測(cè)試
- 產(chǎn)品品牌：汽車行業(yè)的嵌入式軟件測(cè)試
- 包裝規(guī)格：汽車行業(yè)的嵌入式軟件測(cè)試
- 產(chǎn)品數(shù)量：1
- 計(jì)量單位：個(gè)
- 產(chǎn)品單價(jià)：1
- 更新日期：2022-03-16 09:27:21
- 有效期至：2023-03-16
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汽車行業(yè)的嵌入式軟件測(cè)試
詳細(xì)信息
現(xiàn)在汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，公司要取得成功必須通過(guò)引進(jìn)新型軟件，來(lái)不斷進(jìn)行創(chuàng)新。在過(guò)去的100年里，汽車已經(jīng)從簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置發(fā)展成為了由引擎控制、傳動(dòng)、懸吊、制動(dòng)、娛樂(lè)等系統(tǒng)組成的集成機(jī)器，這些主要系統(tǒng)都應(yīng)用了嵌入式軟件。
對(duì)于汽車行業(yè)的供應(yīng)商而言，控制嵌入式系統(tǒng)的成本是極為重要的，因?yàn)榍度胧较到y(tǒng)在本行業(yè)的使用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他高安全性的行業(yè)。人們一直認(rèn)為軟件測(cè)試成本比較高，然而，在產(chǎn)品發(fā)布之前找出軟件存在的問(wèn)題卻是降低成本的關(guān)鍵，因?yàn)檫@樣既能避免產(chǎn)品品牌受損，又能減少產(chǎn)品召回造成的直接損失。因此，持續(xù)集成和測(cè)試對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常必要的。
汽車軟件的驗(yàn)證和確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)
ISO 26262和MISRA是用于驗(yàn)證和確認(rèn)車載軟件的兩大標(biāo)準(zhǔn)。
ISO 26262《道路車輛——功能安全》是一個(gè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)汽車電子/電氣系統(tǒng)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC 61508衍生出來(lái)的。該標(biāo)準(zhǔn)的第六部分提出將軟件測(cè)試和驗(yàn)證作為軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的一部分。
建議測(cè)試既要在單元級(jí)別，也要在系統(tǒng)級(jí)別進(jìn)行，如功能測(cè)試（以需求為基礎(chǔ)的測(cè)試和分區(qū)測(cè)試）和結(jié)構(gòu)覆蓋率測(cè)試。VectorCAST工具可以獲取和報(bào)告ISO 26262提出的所有汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）關(guān)于結(jié)構(gòu)代碼覆蓋率的要求。ASIL是汽車專用的以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的，判定產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的方法。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為從A到D四個(gè)等級(jí)，D等級(jí)代表出現(xiàn)故障可能造成的最高風(fēng)險(xiǎn)。
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