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    耐高溫膠管 

        這種膠管輸送的氣體不僅有一定的壓力，而且還具有200℃以上的高溫，因此要求渦輪增壓器膠管具有良好的耐高溫性能。在國(guó)外，這種膠管采用氟橡膠和硅橡膠制作，其結(jié)構(gòu)有氟橡膠和硅橡膠內(nèi)膠層，芳酰胺增強(qiáng)層和硅橡膠外膠層。有關(guān)信息顯示，中國(guó)已有幾家企業(yè)可以生產(chǎn)這種膠管，但其質(zhì)量、產(chǎn)量情況目前尚無(wú)報(bào)道。

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    燃油膠管無(wú)鉛化 

        為保護(hù)環(huán)境，燃油膠管無(wú)鉛化將成為汽車膠管生產(chǎn)的一大趨勢(shì)。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，有些國(guó)外汽車廠家對(duì)燃油膠管的中膠和外膠制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并稱從2005年7月開(kāi)始，汽車高壓膠管和燃油膠管禁止使用含鉛硫化劑，橡膠配方設(shè)計(jì)必須無(wú)鉛化。中國(guó)的燃油膠管要走向世界，無(wú)鉛化是必須面對(duì)的問(wèn)題。