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VOC檢測
汽車的內(nèi)部環(huán)境是較密封的，內(nèi)部環(huán)境的空氣質(zhì)量直接影響著駕乘人員的身體健康。而VOC是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的主要原因之一。VOC檢測主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類和酮類等物質(zhì)，它們具有特殊的氣味刺激性，并且部分為致癌物質(zhì)。

VOC 簡介
汽車內(nèi)飾部件的揮發(fā)性有機化合物（Volatile Organic Compounds，簡稱“VOC”）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的主要原因之一。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質(zhì)，具有特殊的氣味刺激性，而且部分已被列為致癌物，如氯乙烯、苯、多環(huán)芳烴等，部分VOC對臭氧層也有破壞作用，如氯氟烴和氫氯氟烴。
VOC濃度過高時，很容易引起急性中毒，輕者會出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐；重者會出現(xiàn)肝中毒，甚至很快昏迷，有的還可能有生命危險。

各國家現(xiàn)狀
所有的汽車制造商都是根據(jù)自己的客戶來確定自己的測試方法，所以公司之間各不相同。但是這些汽車制造商在控制和減少揮發(fā)性有機物上已經(jīng)達成共識。
日本
日本汽車工業(yè)協(xié)會則制定了《汽車內(nèi)VOC檢測方法》和《降低汽車內(nèi)VOC的自主舉措》
中國
2007年，中國出臺行業(yè)標準HJ/T 400-2003，規(guī)定了我國對車內(nèi)VOC和醛酮類物質(zhì)的采樣測定方法。
韓國
2007年底制定了與中國國家環(huán)?？偩诸愃频能噧?nèi)空氣污染物的測量方法。
其他
國際標準委員會ISO協(xié)會對車內(nèi)污染物的測定方法也已完成初稿，目前正在廣泛征求意見。