法蘭鑄鋼船用閘閥適用于介質淡水，燃油及潤油的船舶等管路系統(tǒng)。
船用閘閥工作壓力：0.25～6.4MPa
船用閘閥公稱通徑：DN15-800 
船用閘閥材質：鑄鋼、青銅、不銹鋼
船用閘閥連接方式：法蘭
閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不適合作調節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，最常用的楔式閘板閥的兩個密封面形成楔形，楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5o。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。   
閘閥的種類 ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。 
  閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質壓力來密封，即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。  
 閘閥具有以下優(yōu)點；  
 1．流體阻力小，密封面受介質的沖刷和侵蝕小。  
 2．開閉較省力。  
 3．介質流向不受限制，不擾流、不降低壓力。 
 4．形體簡單，結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。  
 公稱壓力或壓力級：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-300LB、JIS10-20K  
 公稱通徑或口徑：DN10～1000、NPS 1/2 ～36"  
 連接方式：法蘭、對焊、螺紋等  
 適用溫度：-196℃～700℃  
 驅動方式：手動、傘齒輪傳動、氣動、電動、液動、氣液聯(lián)動、電液聯(lián)動