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          深圳市利和純風(fēng)品牌設(shè)計(jì)有限公司

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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
          • 產(chǎn)品品牌:VI設(shè)計(jì)
          • 包裝規(guī)格:無
          • 產(chǎn)品數(shù)量:1
          • 計(jì)量單位:普通
          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2015-09-29
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          15986679674  本深圳VI設(shè)計(jì)公司|深圳畫冊設(shè)計(jì)公司|深圳VI設(shè)計(jì)|深圳畫冊設(shè)計(jì)“總會(huì)降的,我這半空油箱再堅(jiān)持一兩天,”昨天,上班族小王跟記者這樣說。昨天各監(jiān)測機(jī)構(gòu)的三地原油價(jià)變化率都已經(jīng)過-4%,但人們期待的本年度第八次成品油價(jià)格調(diào)整最終爽約。




            這是今年來第三次沒有準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)。今年以來,深圳VI設(shè)計(jì)公司|深圳畫冊設(shè)計(jì)公司|深圳VI設(shè)計(jì)|深圳畫冊設(shè)計(jì)油價(jià)7次調(diào)整,只2月和3月兩次漲價(jià)時(shí)沒有及時(shí)調(diào)整,中宇咨詢分析師張宇浩介紹,當(dāng)時(shí)發(fā)改委解釋為穩(wěn)定民生延緩調(diào)價(jià)。




            昨天一早,汽柴油價(jià)即將下調(diào)的消息滿天飛,因?yàn)槌善酚驼{(diào)價(jià)機(jī)制兩條件均已滿足——距上次9月11日的調(diào)價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)超22個(gè)工作日,而三地原油價(jià)變化率也已經(jīng)觸及-4%的調(diào)價(jià)紅線。




            其中,深圳VI設(shè)計(jì)公司|深圳畫冊設(shè)計(jì)公司|深圳VI設(shè)計(jì)|深圳畫冊設(shè)計(jì)的監(jiān)測顯示,11月13日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)每桶107.855美元,近22日均價(jià)每桶108.558美元,較基準(zhǔn)價(jià)下跌4.20%。而按照以往慣例,這些社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)監(jiān)測的調(diào)價(jià)觸線日即是國家宣布調(diào)價(jià)日。



            鑒于5、6、7、8、9月份5次調(diào)價(jià)都是在成品油調(diào)價(jià)窗口一開啟,


          深圳VI設(shè)計(jì)公司|深圳畫冊設(shè)計(jì)公司|深圳VI設(shè)計(jì)|深圳畫冊設(shè)計(jì)立即調(diào)整了國內(nèi)汽柴油價(jià)格,因此昨天各界普遍預(yù)期即將調(diào)價(jià)。受此影響,昨天成品油批發(fā)市場上無論是貿(mào)易商還是批發(fā)商都幾無成交,靜待調(diào)價(jià),多數(shù)企業(yè)近期多以消化前期庫存為主。




            而成品油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌,目前,中石油、中石化等主營單位汽柴油批零價(jià)差515和490元/噸;地?zé)捚裼团銉r(jià)差1572和648元/噸。批零價(jià)差遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國家規(guī)定的300元/噸,這直接導(dǎo)致加油站出現(xiàn)大規(guī)模的“價(jià)格戰(zhàn)”。




            全國范圍內(nèi),記者了解到,中石油、中石化等的加油站優(yōu)惠幅度多在0.1-0.3元/升,民營加油站則整體在0.2-0.5元/升。北京市場上,加油站促銷不斷增加,截至昨天,92號汽油售價(jià)低于市場價(jià)的加油站增到316個(gè),占總數(shù)的27%;打折幅度在0.05-0.76元之間。




            深圳VI設(shè)計(jì)公司|深圳畫冊設(shè)計(jì)公司|深圳VI設(shè)計(jì)|深圳畫冊設(shè)計(jì)分析師韓景媛認(rèn)為,此次調(diào)價(jià)預(yù)期未兌現(xiàn),不能簡單理解為調(diào)價(jià)延期,其中一個(gè)關(guān)鍵原因就是市場機(jī)構(gòu)計(jì)算方式與政府計(jì)算方式可能存在差別?!坝捎诎l(fā)改委油價(jià)變動(dòng)計(jì)算方式并未完全公開,所以不排除是官方統(tǒng)計(jì)并未達(dá)到4%調(diào)價(jià)紅線這一可能。”

          利和純風(fēng)品牌設(shè)計(jì)(深圳)有限公司
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