車廂滑板首選寧津明揚(yáng)新材料！ 工程面積大的應(yīng)分割施工，每次不超過15米為宜，粘接應(yīng)采用先底面后立面，從下向上的襯砌順序，車廂滑板可分為立粘或橫粘兩種方法。對(duì)未固化完全的耐磨微晶板嚴(yán)禁移動(dòng)或受壓震動(dòng)，應(yīng)在板材的施工面上打灰，中間膠泥略高，不可在板材四周打灰。板材粘接時(shí)，膠泥應(yīng)飽滿，密實(shí)、固化完全徹底，車廂滑板粘接堅(jiān)固，不能有疏松的通縫、空鼓、裂縫等現(xiàn)象，最頂端應(yīng)用膠泥打成45度角。 更多的關(guān)于車廂滑板內(nèi)容請(qǐng)進(jìn)入到本站了解吧！