8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)DS8CE

柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管冒黑煙的故障，一般是由于柴油噴入燃燒室后燃燒不完全，造成大量的游離炭和廢氣一起排出所致。造成柴油機(jī)冒黑煙的具體原因如下：
1.噴油泵供油提前角過小
 當(dāng)柴油機(jī)供油提前角過小時(shí)，會(huì)造成噴油器噴油延遲，使得噴入燃燒室的柴油來不及充分的燃燒就被排出，就是柴油機(jī)后燃嚴(yán)重而使排氣冒黑煙。當(dāng)供油提前角過小時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度增高，耗油量增大，功率不足等故障現(xiàn)象。
2.噴油泵各缸供應(yīng)量不均勻
 因?yàn)楦鞲姿袚?dān)的負(fù)荷時(shí)一定的，若出現(xiàn)個(gè)別缸供油量減少時(shí)，其他的缸就要超負(fù)荷工作，從而噴入燃燒室的柴油增多，使柴油得不到充分燃燒，出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
3.噴油器故障
 噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良，會(huì)導(dǎo)致噴入燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時(shí)間延遲而出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
4.燃燒室密封不良
 燃燒室內(nèi)部密封不良的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量的減少，而且壓縮終了時(shí)的溫度和壓力降低，噴入燃燒室內(nèi)部的柴油因?yàn)榈貌坏匠渥愕目諝舛荒芡耆紵?，使排氣管冒黑煙。造成了燃燒室密封不良的因素較多，如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損，活塞環(huán)安裝對(duì)口，氣缸墊漏氣，氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。
5.柴油機(jī)進(jìn)氣量不足
 燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量是一定的，若因?yàn)榭諝鉃V清器保養(yǎng)的不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等等，就會(huì)使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少，會(huì)影響柴油的充分燃燒，造成大量的游離炭和廢氣一起從排氣管中排出。
6.柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷工作
 柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)超負(fù)荷工作時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會(huì)使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象。

8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)DS8CE

8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS8CE
機(jī)組參數(shù)
額定功率(KVA) 10
額定功率(KW） 8
最大功率(KVA) 11
最大功率(KW) 8.8
輸出頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 400/230
額定電流(A) 14.4
控制模塊 IL-NTMRS10
控制電壓(V) 12
電瓶容量(AH) 30
冷卻液容量(L) 5.8
燃油箱容量(L) 42
燃油耗(L/Hour) 3.5
運(yùn)行時(shí)間(Hour) 12
7米噪音(Db) 62
尺寸(長×寬×高) 1500*760*1090
重量(kg) 480
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) STL380
額定功率(KW) 11
結(jié)構(gòu)形式 三缸直列
燃油類型 柴油
燃油消耗率(L/Hour) 3.5
機(jī)油消耗率(L/Hour) 0.0175
調(diào)速方式 機(jī)械
冷卻方式 水冷
機(jī)油容量(L） 3.5
進(jìn)氣流量(m3/min) 1.6
排氣流量(m3/min) 4.5
排氣溫度(℃) 550
排氣背壓(Kpa) 5
壓縮比 18
進(jìn)氣方式 自然吸氣
缸徑(mm) 80
沖程(mm) 90
排量(L) 1.36
SAE 5/7.5
外形尺寸(長×寬×高) 608×490×578
凈重(Kg) 155
發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) DS164B
額定功率(KVA) 11
結(jié)構(gòu)形式 單支承
勵(lì)磁方式 自勵(lì)式
絕緣等級(jí) H
防護(hù)等級(jí) IP23
TIF <50
THF 2%
排風(fēng)流量(m3/s) 0.071
AVR型號(hào) AS440
聯(lián)系電話 17302104311

8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)DS8CE