德國小型便攜式柴油發(fā)電機型號DS10000K

康明斯發(fā)電機組配件——活塞環(huán)的四大功能和注意事項
 乍一看活塞環(huán)是一個形態(tài)非常簡單，具有圓開口的環(huán)，但它在摩托車發(fā)動機（內(nèi)燃機）中卻是不可缺少的運動部件，起著極為重要的作用。由于活塞環(huán)零件小，有些摩友對它看不上眼，可一旦它犯了“病”卻是非同小可。所以要想讓發(fā)動機很好地為您服務(wù)，就必須對這個“小不點”零件有比較全面深刻的了解。


活塞環(huán)按作用分為氣環(huán)和油環(huán)，它有四大功能。


一、保持氣密性


活塞環(huán)是所有發(fā)動機零件中唯一作三個方向運動的零件。（即軸向運動、徑向運動和圓周方向的旋轉(zhuǎn)運動），同時也是使用條件中最為苛刻的零件。發(fā)動機燃燒室在爆炸的瞬間，燃氣溫度可達到2000℃－2500℃，其爆發(fā)壓力平均達到50kg/cm平方，活塞頭部的溫度一般不低于200℃?；钊亲魍鶑?fù)運動的，其速度和負荷都很大。因此活塞環(huán)是工作在高溫、高壓條件下的。尤其是第一道氣環(huán)，承受的溫度最高，潤滑條件也最差，為了保證它具有和其它幾道環(huán)相同或更高的耐用性，常常將第一道氣環(huán)，的工作表面進行多孔鍍鉻處理。多孔鍍鉻層硬度高，并能貯存少量的潤滑，以改善潤滑條件，使環(huán)的壽命提高2－3倍。近年來，摩托車發(fā)動機大多采用長度短于缸徑的活塞，這種活塞的頭部在上行程轉(zhuǎn)到下行程時會產(chǎn)生擺動現(xiàn)象，使活塞環(huán)外圓的上下邊緣緊緊地與缸壁接觸，導(dǎo)致活塞環(huán)的棱緣加載而形成刮傷。為避免這種異?，F(xiàn)象，一般將第一道氣環(huán)外圓制成圓弧狀，以其上、下端面的邊緣角不觸及缸壁，并且易于發(fā)動機的初期磨合，這種氣環(huán)稱為桶面環(huán)，為目前高功率高轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃機所采用。盡管當(dāng)今制造技術(shù)非常精細，零部件差亦控制在最小范圍，但因其材料、熱處理及裝配后的機械變形，汽缸內(nèi)的氣密總有極個別泄漏點存在，這就需要發(fā)動機在使用初期進行良好的磨合及啟動后適當(dāng)?shù)念A(yù)熱來逐漸消除摩擦副的凹凸不平點。倘若由于多種原因引起汽缸的密封不良時，會引起壓縮壓力下降和燃燒氣體的竄漏，高壓高溫氣體將穿過缸壁與活塞環(huán)之間的微小空隙，由此而引起的故障是破壞了活塞環(huán)與缸壁之間的所必需的油膜，以致形成了金屬之間直接接觸的干磨擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致了因干磨擦而燒傷的拉傷活塞、活塞環(huán)和汽缸，使發(fā)動機產(chǎn)生異常磨損。泄漏的高溫氣體竄入曲軸箱使機油變質(zhì)和產(chǎn)生硬質(zhì)油泥，使活塞環(huán)發(fā)生粘著等故障。由此看來，確?；钊h(huán)在汽缸內(nèi)的氣密性關(guān)重要，來不得任何的泄漏。

德國小型便攜式柴油發(fā)電機型號DS10000K

10KW柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS10000K3
頻率(Hz) 50
額定功率(KVA) 10
最大功率(KVA) 11.25
電壓(V) 380/220
電流(A) 29.5
插座 1×16A×（220）/1×32A×(380)
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 25
負載運行時間(小時) 10
7米負載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 36
動力參數(shù)
動力類型 柴油雙缸
動力型號 STL477-2
輸出功率(馬力) 16
起動方式 電起動
排量(CC) 836
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.7
電機參數(shù)
電機型號 AL10-3
功率因素 0.8
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 200
毛重(Kg) 210
機器尺寸長*寬*高(mm) 860×625×720
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742

德國小型便攜式柴油發(fā)電機型號DS10000K