德國薩登SADEN3kw柴油發(fā)電機DS3000K

 用戶在使用柴油發(fā)電機的過程中，錯誤操作會嚴重影響機組的正常使用，時間久了可能導(dǎo)致機組故障。因此用戶在使用發(fā)電機組的過程中一定要注意避免這些錯誤操作，以減少這些錯誤操作給機組帶來的危害。柴油發(fā)電機組五大錯誤操作你了解嗎？具體內(nèi)容江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司出介紹。
 1、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機，柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。
 2、柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)，機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。如果零部件損壞了，就需要重新安裝。
 3、冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
 4、柴油機冷啟動后猛轟油門，若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
 5、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
 看一下以上介紹的柴油發(fā)電機組的錯誤操作方法，你是否也犯了同樣的錯誤。如果有那么一定要改正，以避免錯誤操作給機組帶來的危害。

德國薩登SADEN3kw柴油發(fā)電機DS3000K

3KW柴油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 ?DS3000K
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 2.8
最大功率(KW) 3
電壓(V) 220
電流(A) 15
插座 2*16A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 14
負載運行時間(小時) 10
7米負載噪音(dBA) 77
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 30
動力參數(shù)
動力類型 柴油
動力型號 CD300
輸出功率(馬力) 6
起動方式 手啟動/電啟動
排量(CC) 296
機油型號 CD-15W-40
機油容量(L) 1.1
電機參數(shù)
電機型號 A3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 78
毛重(Kg) 80
機器尺寸長*寬*高(mm) 640*460*550
聯(lián)系電話 17302104311

德國薩登SADEN3kw柴油發(fā)電機DS3000K